مقدمه
موتور BLDC در مراجع مختلف دارای تعاریف متفاوتی می باشد.استاندارد انجـمن مـلی سـازندگان تجـهیزات الکـتریکی (NEMA) , موتور BLDC را اینگونه تعریف می نمایند :
یک موتور بـدون جاروبک , ماشین دوار خود سنکـرونی اسـت که دارای روتـور مغناطیسی دائـم بوده و از موقعیتهای مشخصی از شافت دوار روتور , جهت کموتاسیون الکترونیکی استفاده می شود. ایـن موتور می توانـد به همـراه درایوهای الکترونیک مربوطه به صورت مجتمع باشد یا اینکه موتور از درایو مربوط جدا باشد.
موتور BLDC در مراجع مختلف دارای تعاریف متفاوتی می باشد.
استاندارد انجـمن مـلی سـازندگان تجـهیزات الکـتریکی (NEMA) , موتور BLDC را اینگونه تعریف می نمایند:
یک موتور بـدون جاروبک , ماشین دوار خود سنکـرونی اسـت که دارای روتـور مغناطیسی دائـم بوده و از موقعیتهای مشخصی از شافت دوار روتور , جهت کموتاسیون الکترونیکی استفاده می شود. ایـن موتور می توانـد به همـراه درایوهای الکترونیک مربوطه به صورت مجتمع باشد یا اینکه موتور از درایو مربوط جدا باشد.
تاریخچه
تاریخچه موتورهای بـدون جاروبک (brushless) به بیش از نیم قرن پیـش باز می گردد اما تنها در طول دو دهه است که به سیستمهای عملی موثر و ارزشمندی تبدیل شده اند. در سال 1855 فردی باهوش به نام ارنست ورنر فون که یکی از مخترعین بزرگ آلمان است ایده ای در ذهن خود را به مرحله عمل می رساند. موتوری با سیم پیچ ثابت و آهن ربای چرخان. با این ایده دیگر قسمت متحرک موتور احتیاجی به جاروبک و کموتاتور نخواهد بود و از شر نویز و سروصدا ، اصطکاک و استهلاک خلاص خواهیم شد .
از مهمترین عواملی که به افزایش محبوبیت این نوع محرک منجر گردیده مربوط به بهبودهایی است که در زمینه مواد آهنربایی , کاهش قیمت مدارهای مجتمع و ساخت کلیدهای الکترونیک قدرت ولتاژ بالا ایجاد شده است.
|
پاسخ دهید
میخواهید به بحث بپیوندید؟مشارکت رایگان.